近日,,,重庆港水运港口(果园港区)正式执行“船边放行、智能分流”作业模式,,,疏港效能提升30%。这不仅是推动果园港水运港口数字赋能的重要行动,,,也是我国内河港口初次使用“船边放行、智能分流”作业模式。
“船边放行、智能分流”作业模式,,,即以“信息化围网”为主题,,,在港区锚地划设监管作业场所前置区域(电子围网),,,在载运进口转关货物的船舶进入前置区域触碰电子围网时,,,重庆物流集团下属果园集装箱船埠有限公司作为监管场所经营企业,,,向海关发送货物前置运抵信息,,,船舶靠港理货时,,,海关对已提前申报且理货正常的货物反馈检验、放行等指令。船舶靠港、海关作业并联运行。港口卸箱时,,,对海关反馈放行指令的外贸集装箱货物,,,可铺排卸船后提箱,,,实现船边直提。待检验或其它尚未实现清关手续的外贸集装箱货物仍由港口存储至监管作业场所,,,实现后续通关手续。
下一步,,,“船边放行、智能分流”作业模式将复制推广到重庆其他水运港口,,,全力推进长江经济带外向型经济高质量发展。